О компании

ООО «Новая динамика» создана в 2022 году с целью производства компонентов трансмиссий для сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники группы компаний РОСТСЕЛЬМАШ.
Производственные площадки расположены в городе Ростов-на-Дону.

Сфера деятельности клиентов: производство сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники.

Продукция: коробки передач, мосты, мостокомплекты, редукторы, шестерни, валы гладкие, шлицевые и валы-шестерни, корпусы и ступицы фрикционных муфт, зубчатые муфты, корпуса и картеры редукторов.
ООО «Новая динамика» выстраивает долгосрочные партнёрские отношения с проверенными поставщиками заготовок и полуфабрикатов. Основные критерии отбора — качество продукции, соблюдение сроков и техническая компетентность.
Мы закупаем:
● стальной прокат, поковки и штамповки для изготовления валов и шестерён;
● литые заготовки (чугун- СЧ, ВЧ, сталь) для картеров редукторов и корпусов мостокомплектов и коробок передач;
● термообработанные и калиброванные заготовки с высокой точностью размеров;
комплектующие, изготавливаемые по нашей конструкторской документации или техническому заданию.

Система менеджмента качества.
На предприятии внедрена и постоянно совершенствуется система менеджмента качества, построенная в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Все производственные и управленческие процессы регламентированы и ориентированы на стабильный выпуск продукции, соответствующей ожиданиям заказчиков.
Сертификационный аудит СМК запланирован на август 2026 года, что станет следующим шагом в подтверждении соответствия международным требованиям и доверия со стороны партнёров.

Генеральный директор: Опряткин Виталий Павлович

Персонал: 450 сотрудников.

Товарооборот: более 4,5 млрд. руб. (2025г.)

Парк оборудования на сегодняшний день насчитывает более 150 единиц высокотехнологического современного оборудования.   Основные направления производства.

1. Термическая обработка:

• цементация-закалка в камерных печах;
• отпуск и закалка в шахтных печах;
• изотермический отпуск;
• ТВЧ-закалка валов;

2. Получение неорганических покрытий:

• нанесение антифрикционного покрытия Хим.Фос.Мц4-10.прм;

3. Механическая обработка на станках с ЧПУ:

• Токарная обработка деталей типа фланцев и шестерен;
• Токарная обработка деталей типа фланцев и шестерен;
• Токарная обработка деталей типа ступиц, корпусов;
• Токарная обработка деталей типа вал, ось;
• Фрезерная обработка на горизонтальных и вертикальных ОЦ;
• Шлифовальная обработка деталей типа вал;
• Шлифовальная обработка деталей типа шестерня/втулка.

4. Обработка зубьев и шлицев:

• Зубофрезерование червячной фрезой;
• Зубодолбление долбяком;
• Зубошлифование червячным кругом;
• Зубошлифование дисковым кругом;
• Фрезерование наружных шлицев червячной фрезой;
• Протягивание внутренних шлицев.

5. Сборочные операции:

• Сборка коробок передач, мостов и дифференциалов мостов трансмиссий.

Производство компонентов 2025

Завод автоматических и механических трансмиссий продолжает развитие мощностей и готовится к выпуску опытно-промышленной партии коробок передач с собственными шестернями.

Завод трансмиссий – это логичное продолжение многолетней истории компании, правопреемник проектов, которые зародились на комбайновой площадке и сегодня успешно развиваются здесь. Наши ключевые направления деятельности сегодня – это сборка и локализация мостов для тракторов, углубление локализации и переход на современную компонентную базу коробок передач, производство мостов ведущих колес для комбайнов ACROS и VECTOR. Мы видим свою задачу в обеспечении надежности, эффективности и технологического превосходства техники Ростсельмаш.

Развитие завода трансмиссий неразрывно связано со стратегическими целями компании. В ближайшей перспективе мы планируем освоить производство автоматических коробок передач (АКПП). Это амбициозный проект, в котором мы принимаем активное участие. Нами уже изготовлен ряд деталей, а наши специалисты принимали участие в сборке опытных образцов в экспериментальном цехе. В дальнейшем мы планируем организовать на нашей площадке производство опытно-промышленной партии АКПП. Участок для сборки АКПП мы создали и оснастили его всем необходимым для первого этапа производства. Когда проект выйдет на этап серийного выпуска, будем модернизировать сборочный участок, в частности, применяя интеллектуальные рабочие места по аналогии с участком сборки КПП тракторов 2000 серии.

Одновременно с развитием новых направлений мы решаем важные задачи, связанные с повышением качества продукции, особенно в условиях изменения логистических цепочек и смены поставщиков комплектующих в 2022 году. Качество – наш приоритет.

Второй стратегически важной задачей является развитие собственного производства шестерен. Именно для этого и был построен завод трансмиссий. На сегодняшний день предприятие оснащено современным оборудованием, и мы активно осваиваем выпуск продукции. Коллектив приступил к изготовлению опытно-промышленной партии собственных шестерен для комплектации тракторов. В текущем году мы планируем собрать не менее 100 коробок передач с использованием шестерен собственного производства и передать их в составе тракторов для проведения опытной эксплуатации в реальных условиях.

В преддверии запуска серийного производства мы провели необходимые ресурсные испытания на базе научно-технического центра. Часть испытаний продолжается в настоящее время. Кроме того, в ближайшее время мы планируем передать на испытания тракторный мост с шестернями собственного производства. Это будет второй продукт, полностью укомплектованный нашими изделиями. Также в 2025 году мы планируем начать изготовление отдельных шестерен, используемых в мостах комбайнов ACROS и VECTOR.

Помимо текущих задач, мы активно готовимся к будущему. В частности, уже получаем и прорабатываем конструкторскую документацию по коробкам передач и мостам для дорожно-строительной техники. Этап активной подготовки производства еще предстоит, но мы принимаем активное участие в согласовании конструкторской документации, чтобы обеспечить плавный и эффективный запуск нового направления.

Продолжается развитие производственных мощностей завода трансмиссий. На участке термической обработки запускается новая рабочая ячейка – закалочный пресс для эпициклов. В настоящее время ведется его шеф-монтаж, а первая партия деталей запланирована на сентябрь - октябрь.

Особо хочу отметить начало поступления на завод станков для изготовления конических шестерен. Если до сегодняшнего дня мы говорили о производстве цилиндрических, то теперь мы сможем освоить еще один сложный и востребованный тип шестерен, используемых при сборке дифференциалов мостов. Часть оборудования уже поступила, часть – в пути. Всего, вместе с контрольно-измерительной машиной, на площадку поступит 11 единиц современного оборудования для зубообработки. Монтаж и запуск планируется завершить до конца текущего года.


Современное пополнение

Сергей Зайцев и Ринат Мухамадиев, ведущие инженеры-технологи

В адрес завода трансмиссий продолжает поступать оборудование для организации производства конических шестерен. Часть уже смонтирована. Сергей Зайцев, ведущий инженер-технолог, рассказал, что были закуплены зуборезные станки последнего поколения. Они предназначены для точной обработки конических зубчатых колес различных размеров и модулей. Благодаря широкому диапазону диаметров (от 40 до ) и модулей (от 1 до ), с возможностью обработки прямых конических зубьев, такой станок с системой автоматизации подходит для производства как мелких, так и крупных шестерен.

Высокая точность позиционирования (дискретность перемещений до и 0,001 градусов) обеспечивает соответствие строгим стандартам по степени точности 7, а шероховатость поверхности Rа 1,25 мкм гарантирует гладкую обработку. Многофункциональность станка позволяет обрабатывать детали длиной до .

Использование метода обката единичным инструментом в сочетании с автоматизированной системой ЧПУ обеспечивает высокую производительность и минимальные требования к вмешательству со стороны операторов. Максимальные подачи по горизонтали, вертикали и по режущей головке равны 5000 мм/мин, что позволяет значительно ускорить цикл обработки.

Выпускать высокотехнологичную продукцию заводу трансмиссий помогает оборудование с высокой степенью автоматизации. В данный момент идет отладка роботизированного манипулятора трехосевого токарно-вертикального станка.

Ева Вендровец, наладчик станков с ЧПУ, - один из участников этого процесса. «Здесь у нас рабочая ячейка из двух станков. Они связаны роботизированной установкой. После того, как первый станок выполнит свою операцию, робот подъезжает, достает деталь и передает на второй для следующей операции», - комментирует девушка рабочий момент.

«Все этапы управляются централизованным контроллером или PLC, который отслеживает сигналы от станка, робота и систем автоматизации. Станок передает сигнал о завершении операции, робот — о необходимости переворота или перемещения заготовки. Такая совместная работа обеспечивает высокую скорость и точность обработки, минимальные простои за счет автоматической подачи и переналадки, повышение качества продукции за счет точных операций переворота и обработки и, конечно, сокращение ручного труда и повышение безопасности», - дополняет Сергей Зайцев, ведущий инженер-технолог.


Оборудование для эпициклов

На участке термической обработки ведется шеф-монтаж пресса для эпициклов. Оборудование должно заработать осенью, что позволит предприятию освоить еще один вид комплектующих, который идет на сборку дифференциалов мостов.